Mobil Diesel Yang Teririt

Mobil Diesel Yang Teririt, HaloBengkel.com – Mobil bermesin diesel adalah mobil yang sudah terkenal akan kekuatannya sejak dulu. Pendapat ini sepatutnya tidak salah karena sudah banyak sekali pendapat yang mendukung dan setuju akan hal ini. 

Apalagi mobil berbahan bakar diesel termasuk cukup irit, biaya bahan bakarnya yang murah itu berdampak pada biaya operasional bulanan yang jauh lebih terjangkau. Untuk yang menyukai akselerasi, mereka akan berpendapat kalau mobil diesel ini sangat tangguh karena punya torsi yang mantap serta bisa menjelajah di segala medan, termasuk medan yang berat sekalipun. 

Seperti yang paling sering kita tahu adalah Panther, mobil yang terkenal dengan jargon Rajanya Diesel ini punya dua keunggulan sekaligus yang bikin para pecintanya makin seneng. Mobil diesel mantap ini selain irit dia punya tenaga yang nggak main-main sih, semuanya dilahap dalam satu paket oleh sang raja diesel.

Karena itulah peminat mobil diesel banyak banget sih, serta peminat mobil bekasnya malah lebih tinggi daripada varian barunya. Selain sudah murah karena mobilnya adalah kondisi bekas, ditambah lagi mobilnya irit bahan bakar dan juga biaya bbm nya juga sangat terjangkau dan memudahkan kebanyakan orang sehari-hari.

Mobil diesel paling irit:

• Isuzu Panther.

Siapa yang tidak tahu mobil ini, rasanya anak-anak muda juga tahu mobil ini merupakan mobil lawas namun karena ketangguhannya, lintas generasi mengetahui mobil Panther ini. Kalau ditanya kenapa orang memilih mobil ini? Ada dua point yang biasanya akan diberikan, pertama adalah iritnya bahan bakar serta juga mesinnya yang benar-benar mantap.

Di sisi lain, perawatan mobil Panther ini sangat mudah ditambah lagi juga onderdilnya yang mudah dicari. Untuk urusan mesin, Panther dibekali mesin 2.5L dengan tenaga 79 PS dan torsi maksimalnya di 192 Nm, serta urusan bbm, mobil ini bisa mencapai 12 km per liternya untuk dalam kota.

• Isuzu Mu-X.

Kalau Panther adalah kakak tertua dari Isuzu varian mesin diesel, kalau Isuzu Mu-X adalah mobil diesel Isuzu yang umurnya masih sangat muda. Mobil ini sudah lebih modern daripada saudaranya si Isuzu Panther, karena sistem bahan bakarnya sudah menggunakan injeksi dan juga teknologi common rail jadi lebih irit dan efisien lagi. 

Kalau Panther bodinya terkesan jadul, namun Mu-X lebih modern dan juga sporty. Mesin Mu-X berkapasitas 2.4 L dengan tenaga 177 PS dan juga torsi maksimal di 430 Nm dan konsumsi bahan bakarnya menyentuh angka 12-15 km per liter untuk dalam kota. Boleh dibilang Mu-X ini adalah Panther versi muda dan cocok untuk anak-anak muda di Indonesia yang pengen mobil kuat namun tetap irit bbm.

• Pajero Sport.

Mobil diesel paling irit selanjutnya ada Mitsubishi Pajero Sport, mobil ini sudah sangat populer di kalangan mobil SUV. Soal mobil diesel modern sih Pajero udah jadi salah satu yang paling banyak dipilih ya sobat, karena modelnya yang kekar serta juga punya tenaga yang sangat baik.

Bayangkan saja untuk ketangguhannya sangat baik dan menjadi pilihan bagi mereka yang suka melibas jalanan tidak biasa seperti di perkotaan. Tercatat untuk varian Exceed dan juga GLX memiliki mesin 2.5L dengan tenaga maksimal 134 PS dan torsi puncak di 324 Nm.

Untuk varian Dakar dan juga Dakart Ultimate dibekali mesin 2.4L yang tidak kalah mantapnya bisa menghasilkan tenaga 178 PS dan torsi 430 Nm. Soal konsumsi bahan bakar terbilang masih irit, dengan capaian 11 km per liternya untuk dalam kota.

Baca juga: Efek Dari Mobil Sering Overheat