Mobil Keluar Asap Putih saat RPM Tinggi? Ini Penyebabnya!

Mobil keluar asap putih saat RPM tinggi? Jangan dibiarkan! Bisa saja ini pertanda adanya masalah pada salah satu komponen mobil. Jika sudah begini, Anda harus mengetahui penyebab dan cara mengatasinya.

Patut Anda ketahui bahwa seharusnya asap knalpot mobil sama sekali tidak berwarna. Artinya ini menandakan kondisi mobil Anda masih prima. Jika terjadi perubahan warna pada asap, ada masalah pada komponen mesin mobil.

Biasanya, asap akan keluar dari knalpot mobil jika RPM sudah tinggi. Belum lagi Anda masih harus memanaskan mobil pada pagi hari agar meningkatkan RPM demi memaksimalkan performa baterai.

Lantas, kenapa mobil keluar asap putih dari knalpot? Apalagi saat RPM tinggi? Simak artikel ini untuk mencari tahu pemicu dan cara mengatasinya.

Mengenal RPM Mobil

Pertama, apa itu RPM mobil? RPM atau lebih terkenal sebagai revolution per minute adalah sebuah satuan hitung untuk menentukan kecepatan perputaran mesin. Maka, RPM akan menghitung perputaran crankshaft dalam satu menit.

Biasanya, Anda bisa melihat besaran RPM di tachometer mobil. Tentunya, Anda harus selalu memperhatikan perubahan RPM, terutama saat melakukan perpindahan gigi.

Kalau Anda sampai mengabaikan besar RPM di tachometer, mobil bisa saja mengalami masalah serius. Misalnya, pemborosan bahan bakar, memperbesar peluang kerusakan mesin, dan memicu mobil keluar asap putih saat digas.

Idealnya, RPM harus mencapai 2.000 sampai 3.000 sebagai batasan wajar. Dalam tachometer, jarum meteran harus berada di antara angka dua atau tiga.

Lalu, bagaimana kalau RPM mobil sampai rendah? Terdapat berbagai faktor yang menjadi pemicunya. Bahkan, terdapat beberapa penyebab mobil tersendat-sendat pada RPM rendah.

Pemicu Keluarnya Asap Putih dari Mobil saat RPM Tinggi

Jadi, apa yang menjadi penyebab mobil keluar asap putih saat RPM tinggi? Berikut adalah penyebab yang sering sekali ditemui:

1. Kebocoran Oli

Bocornya oli mesin mobil bisa menjadi faktor pemicu keluarnya asap mobil warna putih dari knalpot. Pasalnya, oli untuk mobil memiliki fungsi penting, yakni sebagai pelumas mesin turbo.

Sering sekali, daya kerja mesin mobil yang cukup ekstrim bisa saja memicu kebocoran oli mesin. Kebocoran ini kemudian akan menuju bagian exhaust atau intake. Alhasil, keluarlah asap putih dari knalpot mobil.

2. Ring Piston dan Silinder Bok Mengalami Aus

Penyebab selanjutnya terdapat pada ring piston dan silinder yang mengalami aus. Saat kedua komponen ini mengalami keausan, oli akan masuk ke dalam ruang bakar sehingga berdampak pada performa.

Memang, ring piston dan silinder blok merupakan salah satu dari komponen yang harus mengalami pergantian secara rutin. Apabila dibiarkan, tidak hanya asap putih keluar dari knalpot mobil, tetapi juga beberapa risiko kerusakan lain terhadap mesin mobil.

3. Kerusakan Sistem PCV

Pemicu lainnya terdapat pada kerusakan sistem PCV atau Positive Crankcase Ventilation. Sistem ini akan membuat tekanan udara dalam ruang engkol tetap konsisten dan stabil meski terdapat perubahan.

Tidak jauh berbeda dari dua penyebab lain, oli bisa saja masuk ke dalam saat sistem ini mengalami kerusakan. Alhasil, oli akan keluar menuju saluran udara dan menjadi faktor pemicu keluar asap putih dari knalpot mobil pada pagi hari.

4. Kebocoran Seal Klep

Salah satu faktor pemicu keluarnya asap putih dari knalpot saat RPM mobil tinggi adalah kebocoran pada seal klep. Seperti penyebab lain, seal klep bocor akan memicu peningkatan risiko oli masuk ke ruang bakar.

Sebenarnya, mudah untuk mengenali kerusakan komponen ini, yakni munculnya asap putih saat mesin belum terlalu panas atau mobil sedang melaju. Oleh karena itu, pastikan untuk segera mengecek kondisi seal klep secara berkala.

5. Pengembunan pada Gas Buang

Penyebab mobil keluar asap putih tebal adalah pengembunan pada gas buang. Hal ini sering sekali terjadi pada mobil modern. Pemicunya tidak lain adalah endapan sisa air, baik dari hujan, banjir, atau bahkan saat mencuci mobil.

Alhasil, sisa air tersebut akan menguap dan menghasilkan asap tipis sampai knalpot mengalami panas. Idealnya, gas buang akan bersih jika proses pembakaran bahan bakar dan campuran udara sudah sempurna.

Cara Mengatasi Mobil Keluar Asap Putih saat RPM Tinggi

Lalu, bagaimana cara mengatasi berbagai penyebab tadi? Tentunya, Anda bisa menerapkan empat cara sederhana seperti berikut:

1. Periksa Kondisi Oli Mobil

Cara pertama adalah memastikan oli mobil tetap dalam volume ideal atau lebih tepatnya volume masih penuh. Jika sudah di bawah indikator normal, terdapat kemungkinan terjadinya kebocoran oli.

2. Cek Indikator Engine

Cara selanjutnya adalah cek indikator engine. Biasanya, terdapat lampu indikator di dekat tachometer atau speedometer. Menyalanya lampu indikator tersebut artinya terdapat kerusakan pada mesin dan bahkan memicu mesin mobil mati saat rpm rendah.

3. Cek Turbocharger

Sebenarnya, mudah untuk mengecek turbocharger. Caranya, cukup nyalakan mobil dan dengarkan suara yang keluar. Jika ada suara yang janggal atau tidak normal, terdapat kemungkinan besar terjadi kerusakan pada turbocharger.

4. Periksa Seal Klep

Seperti yang sudah disebutkan, kebocoran seal klep merupakan salah satu pemicu keluarnya asap putih dari knalpot mobil saat RPM tinggi. Lepaskan intake manifold dan periksa lubang intake apakah ada kerak oli yang menjadi pemicunya.

Untuk mengatasi masalah mobil keluar asap putih saat rpm tinggi, jangan lupa untuk selalu membawa mobil ke bengkel secara berkala. Baik mobil baru atau mobil bekas, asap putih dari knalpot menandakan terdapat masalah pada mesin.

Ingin jasa inspeksi mobil bekas? HaloBengkel mengandalkan inspector berpengalaman agar memudahkan Anda membeli mobil bekas dengan nyaman dan aman. Kami akan memastikan mobil bekas masih berkualitas prima dan tentu saja layak pakai.

Ingin perlindungan terhadap kerusakan mobil yang lebih baik? HaloBengkel menyediakan garansi mobil bekas hingga satu tahun dengan cara klaim lebih mudah. Dapatkan program garansi HaloBengkel sekarang juga!

Erwin Juntoro, seorang car enthusiast dengan pengalaman lebih dari 5 tahun di dunia otomotif. Lulusan SMK Otomotif, Erwin punya minat yang tinggi dalam bidang kelistrikan, mesin, transmisi, tune-up dan modifikasi kendaraan. Driven by Passion, Fueled by Innovation.