Berencana koleksi mobil tua? Pertimbangkan untuk beli tipe mobil tua irit BBM dan murah perawatan ini.
Mobil tua kadang boros dan perawatannya mahal. Apalagi, untuk mobil yang usianya sudah lama, terkadang butuh perawatan ekstra untuk ganti komponen yang rusak dan memang butuh diganti.
Kadang dua hal itulah yang membuat orang enggan meminang mobil tua. Namun, dengan mobil tua yang tidak rewel dalam artikel ini, justru jadi solusi terbaik.
Anda bisa dapat unit yang desainnya timeless alias tak lekang oleh waktu, tidak boros dalam penggunaan bahan bakar, hingga kalaupun ada parts yang perlu Anda ganti, biayanya masih terjangkau.
Apa Saja Mobil Tua Irit BBM dan Murah Perawatan?
Kami sudah meriset dan menentukan soal mobil apa saja yang cocok dan sesuai dengan kebutuhan Anda. Jika ingin tahu, maka ini jawabannya:
1. Suzuki Katana 1.0
Pertama yang sekaligus jadi salah satu daftar mobil yang penulis inginkan adalah Suzuki Katana 1.0.
Mobil ini cukup populer dengan efisiensi pemakaian BBM-nya. Lantaran mesin 1.0 liter atau 1.000 cc, membuatnya bisa melaju dengan jarak tempuh 12 – 14 km per liternya.
Buat mobil tua yang Anda gunakan harian, tentu Katana sudah lebih dari cukup. Ini dari segi penggunaan BBM. Tapi, soal perawatan atau maintenance-nya pun butuh biaya tak terlalu tinggi.
Pasalnya, onderdil dalam mobil ini mudah Anda temukan dan masih banyak yang kompatibel dengan suku cadang mobil Suzuki lain. Anda bisa langsung datang ke dealer Suzuki kalau mau ganti spare parts.
Tak hanya murah dari segi sparepart, cara perawatannya juga jadi keunggulan tersendiri.
Alasannya karena Katana punya sistem elektrikal yang minim dan menjadikannya tepat untuk Anda yang baru belajar untuk merawat mobil. Mobil tua irit BBM dan murah perawatan ini bisa Anda peroleh dari harga Rp37 jutaan saja.
2. Peugeot 306
Merk selanjutnya datang dari Peugeot, terutama tipe 306. Kami merekomendasikannya sebagai mobil tua murah tapi bagus.
Di pasaran mobil bekas, Anda bisa dapat unitnya dengan kisaran harga Rp25 jutaan – Rp50 jutaan saja. Kalau mau yang Rp25 jutaan, maka pilih yang rilis di akhir tahun 1990-an karena memang lebih murah.
Mesinnya menggunakan 1.4 liter yang membuatnya cukup efisien juga dalam hal pemakaian bahan bakar. Per liternya, dengan mobil Peugeot 306 Anda bisa mencapai jarak 10 – 12 kilometer untuk penggunaan di dalam kota.
Sedangkan untuk pemakaian di jalan tol dengan kecepatan yang stabil, bisa sampai 14 – 16 kilometer.
Tak hanya dari efisiensi BBM, tapi Anda butuh biaya perawatan yang tak begitu mahal.
Misalnya saja, untuk mengganti bagian seperti AC, suspensi, maupun komponen dalam mesin, biayanya di kisaran Rp5 jutaan – Rp10 jutaan. Bisa jadi pilihan mobil tua irit BBM dan murah perawatan untuk budget pas-pasan.
3. BMW 325 E30
Bagi yang mencari mobil tua murah untuk anak muda tapi dengan budget yang cukup tebal, bisa mempertimbangkan BMW 325 E30.
Mobil BMW ini jadi salah satu mobil klasik yang populer dipakai anak-anak muda. Desainnya klasik, tapi itu yang bikin menarik. Mesinnya sudah pakai 2.5 liter dan bisa sampai 170 HP.
Jika membandingkan dengan mobil sekarang, memang kecepatannya dua kali lipat lebih lamban. Tapi, untuk ukuran sedan zaman dulu sudah cukup bertenaga.
Dari pemakaian bahan bakar, konsumsinya tak irit-irit banget memang, yakni 8 – 10 kilometer per liternya.
Walaupun begitu, dengan mesin yang berperforma cukup bandel, mobil ini masih terbilang irit.
Biaya perawatan memang lumayan tinggi, tapi masih on budget untuk Anda yang kantongnya sedikit tebal.
Paling tidak, butuh sekitar Rp10 jutaan – Rp20 jutaan untuk membuat mobilnya kembali layak Anda gunakan. Soal harga, ada di kisaran Rp150 jutaan. Masih terbilang murah untuk mobil BMW dan cocok banget buat anak muda.
4. BMW 318i E36
Lagi nih, ada dari BMW. Tapi, kali ini dari model seri 3 yang tidak kalah populernya daripada tipe sebelumnya.
Desainnya jelas timeless, elegan, tua, tapi tetap andal. Penggunaan mesin 1.8 liter atau 1.800 cc plus 4 silinder, sudah cukup untuk memacu performa berkendara yang pas buat harian.
Kisaran tenaga yang keluar sekitar 115 – 118 HP. Nah, power yang tak seberapa tapi sudah cukup buat harian ini, membuatnya jadi salah satu mobil BMW yang cukup irit.
Kalau kata beberapa sumber, konsumsi BBM-nya memang relatif efisien apalagi untuk mobil Eropa tua. Anda bisa berjalan sekitar 9 – 12 km per liter dengan mobil ini.
Bagusnya lagi, mobil tahun 1990 an ini di pasaran ada yang harganya murah banget, yakni Rp35 jutaan.
Meski begitu, mobil tua yang kuat di tanjakan satu ini masih butuh beberapa perbaikan. Sediakan sekitar Rp20 jutaan untuk ganti rem, sparepart mesin, suspensi, dan kebutuhan lain.
5. Isuzu Panther
Kurang pas rasanya saat ngobrol mobil tua irit tapi belum menyebut Isuzu Panther. Benar, ini mobil legendaris yang dikenal sebagai pemilik mesin diesel tangguh tapi irit.
Muncul di awal tahun 90-an, mobil Panther masih berproduksi sampai 2021 yang sudah punya varian serta facelift selama mereka produksi.
Mesinnya bandel karena sudah pakai diesel 2.3 L dan juga 2.5 liter. Tak cuma bandel, tapi mesinnya terkenal dengan ketahanan atau keawetannya.
Coba sekarang Anda lihat, ada berapa banyak Panther yang masih berlalu-lalang di jalan raya? Itu membuktikan kekuatan serta ketangguhan mesin dari Isuzu Panther.
Tak hanya awet dan bandel, tapi konsumsi BBM-nya juga bikin kantong tidak menangis. Pasalnya, untuk ukuran mobil MPV yang bisa melaju 12 – 14 kilometer per liter itu irit banget.
Mobil tua irit BBM dan murah perawatan satu ini juga tahan banting sekaligus mudah untuk perawatannya.
Meski sudah tua, Anda cukup mengecek beberapa bagian saja yang tidak akan membutuhkan biaya hingga puluhan juta.
Soal harga, bisa Anda peroleh di kisaran Rp50 jutaan untuk Panther produksi awal 90-an.
Sebelum Beli Mobil Tua, Perhatikan Ini Dulu!
Berencana beli mobil irit BBM tahun 2000-an maupun mobil tahun 90-an? Harap cek dulu kelengkapan surat, kondisi mesin, transmisi, rem, suspensi, dan semua bagian dalam dan luar mobil.
Tujuannya agar Anda dapat mobil tua yang kondisinya masih layak plus minim kerusakan. Hal ini dapat menekan pengeluaran Anda ketika akan ganti sparepart atau bagian yang sudah usang.
Belum bisa cek sendiri? Tenang. Kini, ada HaloBengkel Protection yang siap membantu Anda. Bisa bantu inspeksi mobil plus beri garansi. Ada juga HaloBengkel Era yang siap membantu Anda ketika mobil mogok dalam perjalanan.
FAQ
Mobil apa saja yang paling irit bensin?
Dari referensi di atas, semuanya tergolong irit. Tapi, yang paling irit adalah Katana dan Panther.
Apakah mobil tua boros?
Bisa boros jika tak Anda rawat, tapi bisa irit jika perawatannya tepat.
Berapa biaya restorasi mobil tua?
Jika masalahnya tak terlalu besar, mungkin Rp10 jutaan sudah cukup.
Erwin Juntoro, seorang car enthusiast dengan pengalaman lebih dari 5 tahun di dunia otomotif. Lulusan SMK Otomotif, Erwin punya minat yang tinggi dalam bidang kelistrikan, mesin, transmisi, tune-up dan modifikasi kendaraan. Driven by Passion, Fueled by Innovation.
