Blog
Pengertian Engine Brake di Mobil Manual
Pengertian Engine Brake di Mobil Manual, HaloBengkel.com – Pada kondisi tertentu, menghentikan laju mobil dengan tuas rem justru akan membahayakan
Pengertian Engine Brake di Mobil Manual, HaloBengkel.com – Pada kondisi tertentu, menghentikan laju mobil dengan tuas rem justru akan membahayakan dan merusak rem. Kondisi seperti ini misalnya saat mobil berada di jalan menurun yang sangat panjang dan membuat mobil melaju sangat kencang.
Jika anda paksakan untuk terus menginjak rem pada kondisi tersebut, maka rem bisa panas dan kemungkinan terburuk yang dapat terjadi adalah rem bisa blong.
Anda tentu tidak ingin hal tersebut terjadi bukan? Untuk meminimalisir kemungkinan tersebut ada cara yang bisa anda lakukan, yaitu memperlambat laju mobil dengan memanfaatkan transimisi. Cara ini dikenal dengan sebutan engine brake, yaitu melakukan pengereman menggunakan mesin.
Baca juga: Mobil Hatchback Bekas Terbaik 2023
Engine brake membantu mengurangi kecepatan mobil dan mengurangi putaran mesin dengan bantuan transmisi, sehingga kerja rem tidak terlalu berlebih.
Cara melakukan engine brake pada mesin mobil manual
Cara untuk melakukan engine brake pada mesin manual sebenarnya sangat mudah. Pada dasarnya anda hanya perlu memindahkan gigi tinggi ke gigi rendah di jalan menurun. Akan tetapi anda juga perlu memperhatikan RPM saat hendak beralih ke gigi rendah.
Baca juga: Apa Yang Perlu Diservis Saat Membeli Mobil Bekas
Jika anda tidak memperhatikan RPM dan langsung beralih ke gigi rendah padahal RPM masih tinggi, hal itu bisa saja merusak mobil. Selain memperhatikan RPM, anda juga perlu menurunkan gigi secara bertahap. Untuk lebih jelasnya, anda bisa memperhatikan tahapan engine brake sebagai berikut.
- Saat mobil mulai menuruni jalan yang curam, perhatikan RPM mobil anda. Jika RPM di atas 3.000, anda bisa menginjak rem beberapa kali hingga RPM turun dan berada di kisaran angka 3.000 atau di bawahnya.
- Jika angka RPM sudah di bawah 3.000, maka anda bisa menurunkan gigi ke tingkat yang lebih rendah. Jika sebelumnya berada di gigi 3, maka anda bisa menurunkannya ke gigi 2.
- Perpindahan gigi harus berurutan, dari gigi 3 harus terlebih dahulu ke gigi 2, dan barulah masuk ke gigi 1. Anda tidak diperbolehkan untuk langsung melompat ke gigi paling rendah karena akan merusak mobil.
- Biarkan mobil berjalan di gigi rendah hingga menemukan jalan yang landai. Jika jalanan menurun tak kunjung habis, anda bisa sesekali menginjak rem kaki untuk turut melambatkan laju mobil. Perlu diingat bahwa rem kaki di sini tidak boleh dijadikan sebagai pengereman utama.
Dengan melakukan engine brake, anda akan mendapatkan beberapa manfaat seperti bisa membantu menjaga ketahanan rem agar tidak cepat aus atau mengakibatkan rem blong.
Selain meringankan kinerja rem kaki, teknik ini juga mampu menghemat bahan bakar karena tidak ada bahan bakar yang tersuplai ke ruang pembakaran mesin saat melakukan teknik pengereman engine brake. Maka dari itu selalu pastikan anda menggunakan engine brake untuk melakukan pengereman.
Lakukan perawatan mobil cuma di HaloBengkel, untuk kamu di Balikpapan bisa melakukan perawatan mobil di bengkel mobil balikpapan HaloBengkel..
Other Post
10+ Merek Coolant Radiator Mobil yang Bagus dan Terbaik!
- Posted by
- 0 comments
20+ Merek Minyak Rem Mobil yang Bagus untuk Mobil Anda
- Posted by
- 0 comments
5 Mobil Balap Termahal di Dunia, Ada yang Ratusan Miliar!
- Posted by
- 0 comments
Kenapa Mematikan AC Sebelum Mematikan Mesin Mobil Itu Penting?
- Posted by
- 0 comments
Ini 10 Bohlam Lampu Mobil Paling Terang, Jangan Salah Beli!
- Posted by
- 0 comments
Rekomendasi 5 Cairan Pembersih Dashboard Mobil yang Bagus
- Posted by
- 0 comments
Bahaya Sering Memutar Setir Mobil Sampai Mentok
- Posted by
- 0 comments
6 Oli Mesin Mobil Matic yang Bagus Dijamin Bikin Enteng
- Posted by
- 0 comments
20 Lampu Indikator Mobil di Panel Instrumen Mobil + Artinya
- Posted by
- 0 comments
Kekurangan Mengisi Radiator Mobil dengan Air Biasa
- Posted by
- 0 comments
9 Oli Mobil Matic Terbaik di Pasaran, Ampuh Jaga Performa!
- Posted by
- 0 comments