Knowledge

Berapa Biaya Derek Mobil? Inilah Rincian dan Jenis Dereknya

Selama ini masih banyak pemilik kendaraan yang belum tahu berapa besaran biaya derek mobil. Padahal, informasi ini sangat penting untuk

Selama ini masih banyak pemilik kendaraan yang belum tahu berapa besaran biaya derek mobil. Padahal, informasi ini sangat penting untuk menjadi penyelamat ketika Anda sedang mengalami keadaan darurat di jalan raya.

Seperti contohnya mogok, kecelakaan lalu lintas, atau kerusakan mobil yang tidak terduga lainnya. Ketidaktahuan mengenai biaya ini jelas membuat bingung sehingga tidak bisa mendapatkan bantuan darurat secara cepat.

Lantas, berapa sebenarnya biaya sewa derek untuk kebutuhan darurat di jalan raya? Dalam artikel ini, kami akan mengulas berbagai jenis layanan derek dan kisaran harga yang umum berlaku.

Daftar Isi :

Pengertian Derek Mobil

Derek mobil adalah jasa yang bisa Anda manfaatkan untuk membantu keadaan darurat di jalan raya. Mobil yang tidak bisa dikendarai atau mogok, harus segera dipindahkan agar tidak mengganggu lalu lintas.

Inilah yang kemudian membuat peran jasa derek mobil menjadi begitu penting.

Jasa Marga adalah pihak yang biasanya menyediakan jasa derek untuk kendaraan roda 4 yang mengalami kecelakaan, melanggar aturan, atau mogok.

Akan tetapi, ada juga layanan derek yang berasal dari pihak lain seperti bengkel. Jika menggunakan jasa derek swasta, maka pemilik mobil harus membayar sejumlah biaya.

Biaya Derek Mobil

Sebenarnya, biaya derek mobil bisa sangat berbeda-beda tergantung dari jenis kendaraan, jarak tempuh, waktu pelayanan derek, dan lokasi. Selain itu, faktor penyedia jasa derek juga umumnya punya standar harga yang berbeda.

Di daerah Jakarta sendiri peraturan mengenai biaya derek tercantum dalam Perda DKI Jakarta No.1 Tahun 2015 yang mengatur tentang Tarif Retribusi Pelayanan Perhubungan.

Sementara itu, untuk daerah lainnya, besaran biaya ini akan kembali pada peraturan daerah masing-masing. Umumnya, berikut adalah besaran biaya derek mobil:

1. Derek Bus

Pertama, ada derek untuk jenis mobil bus yang mencakup mobil bus tingkat, kereta gandeng atau tempelan, truk gandeng, bus makro, dan bus mikro. Biaya derek untuk kategori bus ini adalah:

Rp45.000 per mobil = untuk jarak 0 sampai 10 km
Rp80.000 per mobil = untuk jarak 10 sampai 20 km
Rp20.000 per mobil untuk setiap kelipatan 5 km selanjutnya = untuk jarak lebih dari 20 km.

2. Derek Mobil Penumpang

Sementara itu, biaya derek mobil untuk jenis penumpang pun akan berbeda nantinya. Jenis mobil yang mencakup biaya ini adalah jeep, mobil box, light truck, mobil sedan, dan lain sebagainya. Inilah biaya untuk jenis mobil ini:

Rp20.000 per mobil = untuk jarak 0 sampai 10 km
Rp35.000 per mobil = untuk jarak 10 sampai 20 km
Rp10.000 per mobil untuk setiap kelipatan 5 km selanjutnya = untuk jarak lebih dari 20 km.

Jenis Derek Mobil

Derek mobil sendiri tidak hanya terdiri dari satu jenis, berikut adalah jenis-jenis derek mobil tersebut:

1. Derek Gendong

Pertama, ada jenis derek gendong yang nantinya akan menggendong mobil mogok atau rusak. Jenis derek ini pun juga sering dimanfaatkan untuk mengantarkan mobil dalam kondisi baru dari dealer menuju rumah pembeli.

2. Derek Hidrolik

Selanjutnya ada derek hidrolik. Fungsi derek mobil yang satu ini sebenarnya sama dengan jenis lain. Akan tetapi, teknologi hidrolik di dalamnya membuat jenis derek ini lebih baik daripada jenis derek lainnya.

Berkat adanya fitur hidrolik, kerusakan atau goresan yang bisa terjadi ketika pengangkutan mobil bisa lebih terminimalisir. Karena bak mobil bisa turun dengan sangat rendah baru kemudian mengakut mobil yang rusak.

Tidak heran kalau kemudian derek hidrolik sering menjadi pilihan bagi mobil mewah yang punya ground clearance rendah.

3. Derek Boom

Selanjutnya ada derek boom. Jenis derek ini memiliki spesialisasi untuk mengangkut mobil yang terjatuh di area sungai, jurang, atau lainnya. Ciri khas dari derek ini adalah adanya kram yang akan menarik mobil tersebut.

4. Derek Angkat Roda

Derek angkat roda adalah jenis derek yang akan mengangkat bagian roda belakang atau roda depan mobil menggunakan pengait. Jadi akan ada pengait yang terpasang di derek dan akan menarik mobil yang rusak.

Biasanya derek angkat roda banyak digunakan untuk kebutuhan pengangkutan mobil yang salah parkir.

5. Derek Kait dan Tarik

Terakhir, ada jenis derek mobil kait dan tarik. Ciri khas dari jenis derek ini adalah adanya rantai yang menjadi alat utama untuk menarik mobil. Mobil yang diangkut dengan derek ini juga umumnya masih memiliki kondisi yang cukup baik.

Selain itu, ketika menggunakan derek ini, maka pengemudi harus tetap mengemudikan mobilnya. Pemilik akan berada di dalam mobil dan derek akan menariknya menggunakan rantai.

Baca Juga: Tips Berkendara di Jalan Rusak

Perbedaan Towing dan Derek

Selama ini banyak yang menganggap bahwa towing dan derek merupakan hal yang sama. Padahal, keduanya memiliki perbedaan yang cukup mendasar. Derek lebih kepada menarik mobil dengan menggunakan rantai.

Rantai tersebut yang akan menarik atau mengangkat mobil yang rusak atau mogok. Sementara itu, towing akan memanfaatkan teknologi hidrolik untuk kebutuhan pengangkutan mobil.

Berkat teknologi ini, mobil derek bisa turun dan mobil yang rusak pun bisa terangkat secara keseluruhan.

Itulah biaya derek mobil lengkap dengan perbedaannya dengan towing. Baik derek maupun towing memang menjadi kebutuhan yang penting untuk mengangkut mobil rusak, kecelakaan, ataupun mogok di jalan raya.

Untuk meningkatkan perlindungan saat berkendara di jalan raya, Anda dapat memanfaatkan layanan HaloBengkel Protection. HaloBengkel Protection menawarkan layanan inspeksi dan garansi mobil bekas.

Selain itu, terdapat Membership Roadside Assistance yang akan membantu Anda mendapatkan bantuan towing dengan lebih mudah untuk kondisi darurat di jalan raya.

Berkat perlindungan ini, Anda akan memperoleh bantuan dalam situasi darurat selama 24 jam dan mencakup wilayah Jawa, Bali, Sumatera, serta Nusa Tenggara Barat (NTB).

Erwin Juntoro, seorang car enthusiast dengan pengalaman lebih dari 5 tahun di dunia otomotif. Lulusan SMK Otomotif, Erwin punya minat yang tinggi dalam bidang kelistrikan, mesin, transmisi, tune-up dan modifikasi kendaraan. Driven by Passion, Fueled by Innovation.