Beda Mobil Matic dan Manual, Kenali sebelum Membeli!

Sudahkah mengetahui beda mobil matic dan manual? Apakah Anda sering mendapatkan pertanyaan seperti ini sebelum membeli mobil? Ya, ini akan sekaligus menjawab apakah Anda lebih membutuhkan mobil transmisi matic atau manual.

Sebenarnya, jawaban dari pertanyaan ini tergantung preferensi dan kemampuan masing-masing pecinta otomotif, apalagi untuk para pemula. Kedua transmisi ini masing-masing memiliki perbedaan yang mencolok.

Tentunya, kedua transmisi ini memiliki kelebihan dan kekurangan khas masing-masing. Maka, sebelum membeli mobil, penting untuk mengetahui setiap aspek ini agar tidak terkecoh.

Lantas, apa beda mobil matic dan manual? Apa saja kelebihan dan kekurangan dari kedua transmisi mobil ini? 

Kemudian, transmisi manakah yang terbaik? Artikel ini akan mengulas secara rinci sebelum Anda memutuskan ingin membeli mobil yang mana.

Mengenal Mobil Matic dan Manual

Sebelum menuju perbedaan antara mobil matic dan manual, mari kita mengenal lebih dekat masing-masing transmisi ini sebagai berikut:

1. Mobil Transmisi Matic atau Otomatis

Pertama, transmisi matic atau otomatis atau terkenal sebagai A/T memiliki gigi yang mampu berpindah secara otomatis. 

Perpindahan tersebut berdasarkan beban mesin dari tekanan pedal gas dan juga kecepatan mobil.

Karena hal itu, Anda tidak akan melihat kopling dan tuas di mobil matic untuk melakukan perpindahan gigi. 

Jadi, tidak perlu menginjak kopling, Anda bisa hanya memindahkan tuas transmisi untuk memindahkan gigi.

2. Mobil Transmisi Manual

Sementara itu, mobil transmisi manual memiliki kopling dan tuas untuk melakukan perpindahan gigi. 

Inilah mengapa hal ini disebut sebagai mobil transmisi manual. Artinya, Anda harus menggeser tuas persneling sambil menginjak kopling.

Kedua hal tersebut wajib Anda lakukan untuk memindahkan rasio roda gigi yang tertera di persneling. Misalnya, rasio roda gigi terendah, yakni nomor satu, menunjukkan mobil akan melaju dalam kecepatan rendah dengan torsi besar.

Sebaliknya, rasio roda gigi terendah, yakni nomor lima di persneling, akan membuat mobil melaju lebih cepat. Konsekuensinya, torsi mobil akan menjadi lebih kecil.

Baca Juga: Berapa Harga Inspeksi Mobil Bekas? Ini Rinciannya!

Beda Mobil Matic dan Manual

Lantas, apa saja perbedaan antara mobil matic dan manual yang paling mencolok. Ada enam perbedaan yang membedakan ciri khas masing-masing sebagai berikut.

1. Sistem Transmisi

Coba lihat kembali bagaimana cara perpindahan gigi antara transmisi dan manual. Benar, perbedaan pertama terlihat dari sistem transmisi kedua mobil.

Jadi, mobil matic memudahkan pengendara berkat transmisi yang secara otomatis mampu melakukan perpindahan gigi. Posisi gigi ini berdasarkan beban pada tekanan injakan pedal gas dan juga kecepatan mobil.

Lain halnya dengan mobil manual, di mana perpindahan gigi membutuhkan pergeseran tuas pernseling dan injakan pedal kopling. Jadi, saat ingin menambah atau mengurangi kecepatan, perpindahan gigi harus dilakukan dengan kedua hal tersebut.

2. Pengoperasian

Jika bertanya “apa perbedaan mobil matic dan manual?”, tentu terlihat dari cara pengoperasiannya. Keduanya memang memiliki pedal rem untuk mengurangi kecepatan dan juga berhenti dan pedal gas untuk menambah kecepatan.

Tetapi seperti yang sudah terungkap sebelumnya, mobil matic tidak memiliki pedal kopling. Mobil manual justru memilikinya untuk perpindahan roda gigi.

Dengan begitu, terlihat bahwa mobil matic memiliki sistem pengoperasian lebih mudah dan praktis daripada mobil manual. Jadi, pengguna mobil matic bisa memindahkan tuas persneling atau transmisi tanpa harus menginjak kopling.

3. Pengereman

Beda mobil manual dan matic selanjutnya terdapat pada sistem pengereman. Lantas, mengapa sistem pengereman mobil manual dan matic sampai berbeda seperti sistem pengoperasiannya?

Ternyata keberadaan engine brake menjadi perbedaan yang mencolok pada aspek ini. Mobil manual memiliki engine brake sebagai bagian dari sistem pengeremannya. Ini akan membantu pengendara dapat mengurangi kecepatan kendaraan.

Sebaliknya, mobil matic sama sekali tidak memiliki engine brake. Alhasil, pengendara mobil matic harus menginjak pedal rem lebih sering. Lantas, ini bisa membuat kampas rem cepat mengalami aus.

Baca Juga: 7 Kesalahan Umum Saat Membeli Mobil Bekas, Bikin Rugi!

4. Konsumsi Bahan Bakar

Efisiensi konsumsi bahan bakar ternyata juga menjadi beda mobil matic dan manual yang penting. Sebenarnya, alasan di balik perbedaan ini terlihat sederhana.

Mobil matic memiliki komponen yang cukup kompleks daripada mobil manual. Selain itu, penghasilan RPM (rotasi per menit) juga cenderung lebih tinggi. 

Kesimpulannya, mobil matic memiliki kecenderungan boros dalam konsumsi bahan bakar.

Lalu, bagaimana dengan mobil manual? Mobil transmisi manual memiliki rotasi per menit lebih rendah, sehingga potensi efisiensi konsumsi bahan bakar bisa lebih tinggi.

Namun, ini bukan kabar buruk bagi pecinta mobil matic. Dewasa ini, berbagai produsen mobil sudah memasang teknologi khusus. 

Tujuannya tidak lain untuk meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar pada mobil bertransmisi otomatis.

5. Perawatan

Terlihat pada poin sebelumnya, mobil matic terdiri dari susunan komponen lebih kompleks. Akibatnya, biaya perawatan bisa lebih tinggi ketimbang mobil manual.

Sebaliknya, mobil manual terlihat memiliki susunan komponen yang lebih sederhana. Imbasnya, biaya perawatan bisa lebih rendah daripada mobil matic.

6. Harga

Jika membahas beda mobil matic dan manual, tidak lengkap jika tidak memasukkan aspek harga. Secara keseluruhan, harga mobil matic umumnya lebih mahal ketimbang mobil manual.

Tidak terbantahkan lagi bahwa mobil matic memiliki susunan komponen lebih kompleks dan canggih daripada transmisi manual. Faktor perawatan yang rumit juga ikut menjadi faktor penting.

Baca Juga: Dampak Kilometer Tinggi Mobil Bekas, Apakah Berbahaya?

Mobil Matic dan Manual Bagus Mana?

Setelah membahas apa saja perbedaan antara mobil matic dan manual, mari mengetahui masing-masing keunggulan dan kekurangan. Ini penting sebelum Anda memutuskan ingin membeli mobil transmisi yang mana:

1. Kelebihan dan Kekurangan Mobil Matic

Mobil matic memiliki serangkaian keunggulan sebagai berikut yang menjadikannya sangat atraktif:

• Lebih mudah cara mengendarainya.
• Cocok bagi para pemula.
• Tidak perlu menginjak kopling sehingga dapat lebih menghemat tenaga pengendara.
• Dapat menjadi andalan ketika macet lalu lintas.

Di balik kelebihan tersebut, mobil matic memiliki kekurangan yang menonjol sebagai berikut:

• Efisiensi bahan bakar cenderung rendah, menjadikannya boros.
• Biaya perawatan lebih tinggi karena sistem komponen lebih kompleks.

2. Kelebihan dan Kekurangan Mobil Manual

Sementara itu, mobil manual memiliki berbagai kelebihan yang menjadikannya mencuri perhatian pecinta otomotif, baik tua dan muda:

• Perawatan lebih mudah dan murah.
• Efisiensi bahan bakar lebih tinggi.
• Mudah untuk mendapatkan suku cadang.
• Cocok untuk melintasi jalan menanjak dan menurun.

Seperti mobil matic, mobil manual memiliki kekurangannya tersendiri. Sering sekali pengendara mobil manual mendapati berbagai kekurangan sebagai berikut:

• Tingkat kesulitan mengemudi mobil manual lebih tinggi.
• Pengendara cepat lelah karena harus menginjak pedal kopling.

Setelah memahami setiap beda mobil matic dan manual, tinggal Anda yang menentukan bagus mana. Memilih mobil matic dan manual jawabannya tergantung preferensi dan kemampuan Anda dalam berkendara.

Ingin membeli mobil bekas tetapi masih khawatir apakah layak pakai atau tidak? Jasa inspeksi mobil bekas HaloBengkel akan membantu demi mendapatkan mobil bekas yang layak untuk Anda.

Tersedia juga garansi mobil bekas sebagai bentuk perlindungan mobil bekas terhadap kecelakaan yang tidak terduga.

FAQ

Apakah mobil matic lebih mudah dikendarai?

Ya, pengendara mobil matic tidak perlu mengatur gigi secara manual sambil menginjak kopling.

Transmisi mobil mana yang lebih cocok untuk jalan menanjak?

Mobil manual merupakan mobil yang cocok untuk melaju di jalan menanjak dan menurun.

Mengapa biaya perawatan mobil matic lebih tinggi?

Ini karena mobil matic memiliki susunan komponen lebih kompleks dan canggih daripada mobil manual.

Erwin Juntoro, seorang car enthusiast dengan pengalaman lebih dari 5 tahun di dunia otomotif. Lulusan SMK Otomotif, Erwin punya minat yang tinggi dalam bidang kelistrikan, mesin, transmisi, tune-up dan modifikasi kendaraan. Driven by Passion, Fueled by Innovation.