6 Penyebab AC Mobil Tidak Mau Cut Off dan Solusinya!

Dalam penggunaan AC mobil, terdapat mekanisme yang membuat kinerja AC lebih efektif yakni sistem cut off. Namun, terdapat kasus seperti AC mobil tidak mau cut off yang terkadang mengakibatkan beberapa kondisi. 

Misalnya, jika Anda menggunakan sistem AC manual yang mengatur suhu menggunakan controller AC, maka sistem cut off yang tidak berfungsi akan membuat kondisi kabin mobil overcooling.

Tapi, jika Anda menggunakan AC yang punya mode auto untuk menyesuaikan suhu pada kabin yang lebih nyaman, maka suhunya tidak akan stabil dan tak sesuai kebutuhan. 

Tidak ada waktu ideal cut off AC mobil. Tapi yang pasti, ketika suhu di dalam kabin serasa tidak teratur dan tidak sesuai, itu bisa jadi tanda bahwa AC mobil Anda memang tidak memaksimalkan kemampuan cut offnya. 

Baca Juga: 13 Penyebab AC Mobil Tidak Dingin, Bisa Atasi dengan Ini!

Penyebab AC Mobil Tidak Mau Cut Off

Lamban atau bahkan tidak berfungsinya sistem cut off AC mobil bisa dipicu karena sejumlah penyebab. Berikut, kami ulas penyebabnya: 

1. Kerusakan Kipas Radiator

Bisa jadi, bagian kipas radiator pada AC mobil Anda mengalami kerusakan. Padahal, fungsi utamanya yakni membantu proses membuang suhu panas agar tak terjebak dalam mesin mobil. 

Saat kipas radiatornya rusak, maka suhu pada mesin akan mengalami peningkatan signifikan. 

Kegagalan fungsi kipas radiator ini dapat merembet ke sistem cut off yang terlalu lama atau bahkan tidak berfungsi sama sekali. 

Pasalnya, ketika kipas radiator tak berfungsi optimal dan rusak, aliran udara yang berfungsi sebagai pendingin kondensor dan bagian radiator bisa terhambat. 

Maka, suhu di mobil tidak berubah alias cut off bisa butuh waktu lama bahkan tak bisa berfungsi sama sekali. 

2. Freon Kurang

Faktor kedua yang bikin otomatis AC mobil tidak berfungsi adalah kekurangan freon. Padahal, freon jadi komponen vital untuk mekanisme pendinginan pada AC mobil. 

Saat freon kurang atau bahkan habis, AC tidak lagi bisa melakukan mekanisme cut off. Pasalnya, suhu pada kabin susah untuk mencapai titik yang telah Anda atur. 

Ketika suhu belum tercapai, maka sensor suhu atau thermostat pada AC mobil tetap mendeteksinya dan membuat kompresor terus bekerja. 

Inilah yang sebenarnya menjadi pemicu mengapa cut off tidak berjalan pada mekanisme pendingin AC mobil Anda. Freon kurang, suhunya tidak turun, thermostat mendeteksi, dan cut off tidak akan terjadi. 

Baca Juga: Apa Itu Kompresor AC Pada Mobil? Ini Dia Jawabannya!

3. Filter Terlalu Kotor

Kemudian, cut off juga terpengaruh dengan kinerja dari filter AC. Filter AC ini gunanya menyaring setiap udara yang masuk ke evaporator. 

Tujuannya sudah pasti, yakni agar udaranya bebas dari debu, kotoran, serbuk sari, dan partikel lain yang bisa mengganggu sistem AC. 

Saat filter atau penyaringnya sudah terlalu kotor, maka sirkulasi udara yang terjadi akan terhambat. 

AC Anda bisa saja bekerja lebih keras karena ini terhitung sebagai beban bagi AC mobil. 

Akhirnya, tekanan yang terjadi pada sistem AC bisa meningkat. Meskipun Anda sudah mencoba mematikan AC, maka sistem pengatur suhu akan tetap beroperasi lantaran terus bekerja untuk menurunkan suhu. 

Padahal, suhu yang ingin dicapai sudah sampai pada titiknya. Maka, dari sinilah masalah AC mobil tidak mau cut off dan terus bekerja bisa terjadi. 

4. Thermostat Bermasalah

Cut off AC mobil terlalu cepat, lambat, atau bahkan tidak mau berhenti sama sekali bisa jadi karena thermostat pada AC mobil Anda mengalami error atau bermasalah. 

Thermostat ini sensor suhu yang ada di AC mobil. Kalau tidak berfungsi dengan baik, maka sistem pendingin tidak bisa lagi mendeteksi tingkat suhu pada kabin. 

Jika tidak berfungsi juga, maka kompresor bisa terus bekerja tanpa henti. Sebaiknya, Anda sering melakukan pengecekan pada bagian ini ketika AC mobil tidak bisa cut off. 

Baca Juga: Masalah-Masalah Yang Sering Muncul di AC Mobil

5. Kompresor Bermasalah

Selain akibat thermostat AC mobil rusak, faktor lain yang memicu gagalnya cut off pada sistem pendingin mobil adalah bagian kompresor. 

Bagian ini perannya memampatkan freon agar bisa menghasilkan suhu dingin yang Anda inginkan. 

Saat AC beroperasi, maka kompresor mendapatkan tekanan tinggi serta bekerja dengan beban yang berat. 

Ketika terjadi masalah pada komponen internalnya, maka tak heran jika AC mobil Anda susah untuk melakukan cut off meski suhu yang Anda inginkan sudah tercapai. 

Cara untuk tahu bahwa bagian ini yang bermasalah adalah sering ada suara tak wajar ketika Anda menyalakan AC mobil. 

Bisa juga saat Anda AC sudah hidup, sama sekali tidak ada udara dingin yang bisa menurunkan suhu pada kabin mobil. 

6. Masalah Elektrikal

Pemicu terakhir yang memang masuk akal mempengaruhi sistem cut off adalah kelistrikan mobil. 

Dalam kelistrikan, sistemnya terdukung oleh koneksi, kabel, hingga relay yang menjadi ‘pengendali’ dari fungsi utama AC. 

Nah, ketika relay atau saklar dari AC rusak misalnya. Maka, tidak ada sistem yang mengatur nyala dan matinya kompresor. 

Sehingga akibatnya adalah kompresor tak ada yang mengatur dan secara terus-menerus menyala. 

Lantas, Bagaimana Mengatasinya? 

Sudah tentu, metode yang pas untuk mengatasinya adalah menyesuaikan dengan apa penyebab AC mobil tidak mau cut off. 

Saat masalahnya di freon, Anda bisa langsung ke tempat pengisian freon AC. Jika filternya yang kotor, cobalah untuk langsung menggantinya. 

Tapi, berbeda jika komponen thermostat, kipas radiator, dan sistem kelistrikannya yang bermasalah. 

Anda harus segera datang ke bengkel spesialis service AC seperti HaloBengkel. Teknologinya sudah canggih, ada layanan booking online pula. 

Urusan service AC, bisa HaloBengkel selesaikan dengan cepat dan mudah. Jadi, hubungi tim HaloBengkel sekarang!

Erwin Juntoro, seorang car enthusiast dengan pengalaman lebih dari 5 tahun di dunia otomotif. Lulusan SMK Otomotif, Erwin punya minat yang tinggi dalam bidang kelistrikan, mesin, transmisi, tune-up dan modifikasi kendaraan. Driven by Passion, Fueled by Innovation.